在阅历了年头商场剧烈动摇后，新动力产业链从头回到出资者的视界，宁德年代、比亚迪、隆基股份等批量创新高。

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这也就意味着，本年年头曾高调唱衰新动力板块的“业界良知”基金司理——杨东这次不幸踩错节奏。

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值得一提的是，在抛出新动力泡沫言辞后，宁泉财物也用实际举动支撑其言行，二季度以来调研的个股没一个与新动力有很大联系，而轻视值的港股券商股则连续获其加持。

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“业界良知”们要输了？

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本年上半年，新动力利好不断，新动力产业链也不断受出资者重视。新动力轿车方面，上半年销量继续超预期，动力电池作为新动力车“皇冠上的明珠”利好不断落地，需求旺盛下“电池荒”推进龙头企业扩产方案提早，盈余才能超预期，已发表中报预警的电池产业链公司大部分成绩高增加，支撑板块心情继续向上。

中国轿车工业协会近来发布的数据显现，我国轿车产销量为1256.9万辆和1289.1万辆，与2019年同期数据比较，别离增加3.4%和4.4%。其间，新动力轿车的产销量继续坚持较快增加。产销量双双超越120万辆，同比增加200%，现已与2019年全年产销量水平相等。

新动力轿车赛道继续火爆，产业链个股也继续走高。据证券时报记者计算，新动力轿车产业链个股上一年大都完成翻倍，本年连续火爆行情，宁德年代通过年头的震动后，本年来涨幅超越60%，最新总市值超越1.3万亿。比亚迪、长城轿车、长安轿车等轿车整车制造商本年来体现相对抑制，而亿纬锂能、恩捷股份、华友钴业等细分职业个股体现比较突出。

光伏板块方面，在碳中和布景下，提高光伏、风电在动力结构中的占比现已成为一致，职业远景预期向好，光伏产业链个股也继续火爆。隆基股份通过年头震动后，近期连续上涨，并改写上市以来新高纪录。

值得一提的是，新动力轿车、光伏板块上一年太火爆，曾精准猜测A股泡沫行将决裂的宁泉财物创始人杨东曾在本年年头高调喊话：“大大都被爆炒的新动力股票，恐怕未来只能以股价大幅跌落来消化估值了。”

在其时针对新动力的千字檄文中，杨东连续使用了“爆炒”、“无情无义”、“破产”、“非黑即白”、“坚持慎重”等肯定式词汇，对其时炙手可热、“赛道正确”的新动力，予以不容置疑地提问。

但从现在状况来看，“慎重”持仓新动力和“业界良知”们或许暂时要认输了。

宁泉财物在重视什么？

已然“业界良知”基金司理不看好新动力，那最近宁泉财物又在重视什么？

宁泉财物好像也在用举动阐明其对炙手可热的新动力职业的不看好。从调研记载来看，进入二季度以来，宁泉财物没有对新动力相关股票进行调研。

最新记载显现，宁泉财物吴隆昊调研了家电股九阳股份。调研内容首要触及JSGlobal和九阳的研制协同性开展、九阳ShoppingMall店的开店进展、以及公司最近有推出的新品等。

而在详细出资意向方面，宁泉财物对轻视值的券商股好像更为重视。据数据显现，本年6月17日，宁泉财物以10.9879港元的价格增持国泰君安59.96万股，持仓数增至8366.10万股，增持后持股比例升至6.01%。

此外，港股东方证券、中信建投证券也获其重视。6月15日，宁泉财物增持东方证券(03958)20万股，每股作价5.04港元，总金额约为100.8万港元。增持后最新持股数目约为1.13亿股，最新持股比例为11%。

中信建投证券本年3月获宁泉财物增持95.5万股，本年5月10日再次增持134.85万股，增持价格为8.8004港元，增持后持股数达7630.35万股，持股比例增至6.05%。

押对赛道！新动力和新动力车基金年内净值报答遍及超越40%

新动力和新动力车毫无疑问是本年以来最强赛道之一，相关基金也凭借相关主题春风，赚得盆满钵满。

数据显现，现在基金称号中带有“新动力”或“新动力轿车”字样的基金超越40只，在除掉本年上市的基金后，仍有28只(注：只含主代码的)。

上述28只基金年内悉数录得正报答，年内复权单位净值增加率平均为40.22%，这一净值增加率不只远超越同期上证指数和深证成指体现，也大幅超越同期创业板指数体现。

上述基金中，创金合信新动力轿车A复权单位净值增加率属最高，59.14%，挨近六成。

此外，东方新动力轿车主题、安全中证新动力轿车产业ETF、西藏东财中证新动力轿车A等基金年内复权单位净值增加率也超越五成。

值得注意的是，上述主题基金中，第一大重仓股遍及是宁德年代，此外，还有隆基股份、国轩高科、赣锋锂业等股票。上述股票中，大部分正好是年头以来A股商场的大牛股。

行情数据显现，考虑权息要素后，宁德年代、赣锋锂业年头以来最大涨幅已超越60%，而隆基股份年头以来最大涨幅也在40%左右。

时下最强赛道背面仍有大佬看好

新动力和新动力车主题最近两年强势迸发，作为本年最强赛道之一，出乎许多一般出资者的意料，也出乎许多组织出资者意料，其实也在整理之中。

不过，即使现在已涨了许多，也仍有许多看好声响。

近来自曝清仓安全的李驰近来看好新动力。依据自媒体调研陈述共享渠道，李驰近来的判别和定见包含，生长赛道中最好是新动力，许多顶尖组织已顺从此变，比方高瓴，参加了汇川技能的定增，便是看好其在新能车电驱的开展。从这个改变机遇来看，新动力赛道才算开端阶段，未来会涌现出更多的出资大时机。拥抱新动力，李驰现已在举动，最近“小康股份”定增就有他的比例。

记者查询小康股份公告显现，深圳市同威出资办理有限公司—同威海源价值1期基金的确出现在小康股份非公开发行特定目标名单内。同威出资官材料显现，李驰正是该公司董事长。