文：懂車帝原創 李德喆

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[懂車帝原創 行業] 懂車帝從上汽集團官方獲悉，6月30日，上汽集團召開2020年年度股東大會。會上根據利潤分配預案，公司以總股本115.75億股為基數，每10股派送現金紅利6.2元（含稅），共計分紅71.77億元。上汽集團近五年累計分紅超過750億元。

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會上公佈瞭上汽集團2020年度首要業績指標。其间，上汽自主品牌在2020年合計銷量達到91萬輛，上汽本乡品牌合計銷量達到259.9萬輛。與此同時，上汽新动力汽車在2020年完结銷量32萬輛，位居國內行業銷量榜首，三年復合增長率達到70.6%。

上汽集團官方還公佈瞭與德國大眾、美國通用汽車等协作夥伴的协作成功。上汽方面表明，本年上汽奧迪首款新車奧迪A7L成功露脸，上汽大眾先進MEB平臺純電產品ID.4X、ID.6X陸續上市，上汽通用BEV3全新電動整車平臺、VIP智能電子架構和智能VCS虛擬座艙系統也在加速落地。

值得註意的是，上汽集團在股東大會上表明，上汽正在推進職業經理人制度改革，完结中心員工持股計劃，並實施瞭股份回購，為醞釀中的新一輪中心員工股權激勵計劃做好鋪墊。同時，上汽也將從技術創新、營銷方法、業務形式，以及組織架構、運營機制等各方面，都將緊緊圍繞市場和用戶，全面增強To C業務才能。

另據瞭解，上汽集團官方還就當前全行業模模糊糊面臨的芯片問題進行瞭答復，董事長陳虹說，芯片缺少是整個汽車行業面臨的問題，預計到7月下旬會緩解，第三、第四季度基本上會恢復正常。陳虹稱，芯片缺少的問題在汽車行業還是榜首次遇到，原先汽車廠商和芯片廠商並不直接聯系，此次芯片缺少也讓汽車廠商和芯片廠商變成瞭直接的關系。