中證網訊（記者 宋維東）大連港（601880）9月4日晚布告稱，公司將以向營口港全部換股股東發行A股股票的方法換股吸收合並營口港。本次權益變動後，營口港務集團將直接持有大連港76.16億股股份，占本次權益變動後大連港總股本的33.67%，成為大連港榜首大股東；其共同行動人大連港集團、群力國際、佈羅德福國際及遼寧港灣金控持有公司股份數量坚持不變，但持股份额被動下降。公司實控人不會發生變化。

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根據雙方簽訂的協議，大連港將以向營口港全部換股股東發行A股股票的方法換股吸收合並營口港，並將选用詢價方法向不超過35名特定投資者非公開發行A股股份怀愁配套資金不超過21億元。本次換股吸收合並完结後，營口港將終止上市並註銷法人資格，大連港或其全資子公司將承繼及接受營口港的悉数資產、負債、業務、人員、合同及其他全部權利與義務。

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據悉，根據換股草案，營口港與大連港的換股份额為1:1.5146，即每1股營口港股票能够換得1.5146股大連港A股股票。本次換股吸收合並中，大連港擬購買資產的买卖價格為換股吸收合並營口港的成交金額，為164.41億元。

大連港是我國東北地區最大的集裝箱樞紐港和油品、液體化工品儲運分撥基地之一、重要的礦石分撥中心、散雜貨轉運中心以及最具競爭力的糧食轉運中心。營口港是我國東北地區最大的內貿集裝箱樞紐港、“一帶一路”中歐物流海鐵聯運重要的中轉港，也是沈陽經濟區、環渤海經濟區的重要樞紐港。

本次合並後，大連港和營口港將實現港口資源全面整合，業務協同效應將充沛釋放。換股吸收合並完结後的大連港將成為東北地區最中心的出海口。營口港的低陸路運輸本钱優勢、集疏運條件優勢將進一步进步換股吸收合並完结後的大連港的經營效益，並且其下屬的集裝箱、汽車、煤炭、散糧、礦石、成品油及液體化工品等專業性碼頭將納入換股吸收合並完结後的大連港的統一戰略規劃和資產體系，充沛發揮協同效果，進一步进步整體港口資產及業務的盈余才能和發展空間。通過貨源、航線以及客戶群體的整合，換股吸收合並完结後的大連港將進一步下降運營本钱，进步攬貨才能，進一步进步業務增長質量，在鞏固國內市場位置的同時進一步增強國際競爭力。

值得一提的是，近年來，遼寧省積極推動港口整合。2017年6月，招商局集團與遼寧省政府啟動遼寧港口整协作业，通過树立遼寧港口統一運營平臺，以大連港集團和營口港務集團為基礎，開展央企、当地协作，全面进步遼寧港口的綜合競爭力。

2017年11月27日，遼寧省港口整合平臺——遼寧東北亞港航發展有限公司正式建立。2018年2月9日，大連港集團、營口港務集團股權上劃作业完结，並完结工商變更。2018年11月3日，招商局集團、遼寧省、大連市、營口市、遼寧東北亞港航發展有限公司簽署瞭遼寧省港口协作增資協議，招商局集團通過增資方法入股遼寧東北亞港航發展有限公司，並获得49.9%的股權。2018年11月29日，遼寧東北亞港航發展有限公司辦理完结更名及增資相關的工商變更登記，正式變更為“遼寧港口集團有限公司”；同年12月3日，股權交割作业順利完结。2019年1月4日，遼寧港口集團正式掛牌建立。2019年8月，國務院國資委赞同遼寧省國資委將其持有的遼寧港口集團1.1%股權無償劃轉給招商局遼寧。

此前發佈的《遼寧“一帶一路”綜合試驗區建設總體计划》也指出，深化推進大連、營口、丹東、錦州、盤錦、葫蘆島等沿海港口整合，打造大連東北亞國際航運中心和国际級港口集群。计划還指出，深化與招商局集團协作，加速遼寧港口整合，建設以国际級海陸港口集群為支撐的遼寧“港口經濟圈”。