国家发改委近来印发《关于加速推进铁路专用线建造的辅导定见》，提出到2020年，一批铁路专用线开工建造，滨海首要港口、大宗货品年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入份额均到达80%，长江干线首要港口根本引进铁路专用线。到2025年，上述接入份额均到达85%，长江干线首要港口悉数完成铁路进港。
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铁路专用线是打通铁运“最终一公里”、推进“公转铁”、铁水联运的重要设备。中信证券罗鼎指出，此次辅导定见的出台将推进铁路专用线加速建造，全面敞开专用线建造及运维商场，亦将拓展融资途径并调集社会资本参加的积极性。先行施行127个重点项目，将助力明后年铁路出资坚持强度规划。
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相关上市公司方面，我国中铁、我邦交建是传统铁路建造央企龙头。