近期，新能源品牌密布推出新车型，如深蓝S7第一批量产车下线、蔚来推出全新ES6、长城轿车先后发布哈弗枭龙系列和新摩卡DHT-PHEV等。

我国证券报记者注意到，跟着商场竞争加重，车企产品交给速度正在提高。业内人士表明，新势力车企不断调整出产节奏，缩短交给周期，以完成新车快速上量，提高品牌竞争力。

多款新车上市

跟着多款不同定位的新能源车推出，轿车商场供应明显添加，顾客需求得到更多样化满意。

6月1日晚，长城轿车旗下魏牌推出新车型新摩卡DHT-PHEV，定位为大五座旗舰电动SUV。据业内人士泄漏，新摩卡DHT-PHEV改款堪比换代，由内至外面目一新，并将选用“油电同价”的出售战略。5月15日，长城轿车旗下哈弗品牌正式推出枭龙MAX、枭龙两款车型，官方指导价为13.98万元-17.98万元，哈弗转战新能源赛道打响“要害一枪”。

5月24日，蔚来推出全新换代的智能电动SUVES6，起价格为36.8万元（75kWh电池包）。2018年，之一代蔚来ES6发布，拓荒了高端中型纯电SUV的细分商场。据了解，全新ES6选用蔚来第二代规划言语，更具未来感。相较于之一代产品，新款ES6轴距更长、车身更宽。经过座舱安置的全体优化，后排头部空间添加75毫米。

在智能驾驭方面，全新ES6标配Aquila蔚来超感体系，搭载包含激光雷达在内的33个高功能传感器；标配ADAM蔚来超算途径，搭载四颗NVIDIADriveOrinX芯片。全新ES6全系标配23项安全与驾驭辅佐功用。

5月20日，深蓝轿车旗下第二款车型深蓝S7正式发布预售，预价格为16.99万元-23.99万元，定位为中型SUV，动力体系方面有增程式混动、纯电动以及氢电三种不同的版别。

华西证券表明，5月-6月，多款优质自主车型推出，有望推进新能源轿车产业景气量向上。自主品牌纯电、插混车型百家争鸣，看好新能源车浸透率加快提高。

提高用户体会

跟着商场竞争加重，提高新车交给速度，削减用户等待时间，然后提高用户体会，成为车企提高竞争力的重要手法。

记者从蔚来了解到，5月24日上市的全新ES6次日即敞开用户交给，用户试驾就能够提车。5月31日，深蓝S7量产车在南京才智工厂下线，并敞开大规模发运。据了解，深蓝S7在5月20日敞开预订。

交给提速对车企的供应链及商场管理、产能等提出了更高要求。“新车规划现已不是难题，难在怎么规划好商场营销战略和预算，并及时反应到出产端，调整出产节奏。”某新势力品牌商场部负责人陈宇（化名）告知记者。

特斯拉带火了直营出售形式。“直营形式功率更高，厂家与顾客直接面对面。一方面，顾客需求能更快、更及时反应到厂家，便于厂家对商场需求进行预判，更好地调整出产节奏。另一方面，顾客多元化、个性化的定制需求能得到更好满意，提高购车体会。此外，削减途径出售环节，能够降低本钱。”陈宇说。

当下，抱负轿车、蔚来等新势力品牌均选用直营形式，挑选与顾客面对面，并推出了许多用户共创的活动，改动出产方式，构成环绕用户需求为中心的新出产形式。

背靠传统车企的新能源品牌在制作等范畴更具优势，然后大大提高出产功率。深蓝轿车由长安轿车2022年4月创建，原名长安深蓝轿车。记者了解到，南京才智工厂给深蓝轿车交给提速供给了支撑。

南京才智工厂定位为全新新能源智能个性化定制演示工厂，规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间。从零部件到整车交给，整个进程共设置了11道质量墙。

长城轿车总裁穆峰表明，新能源浪潮汹涌而来，哈弗品牌凭仗长城轿车32年造车见识，并依托森林生态体系，加快新能源、智能化布局。据了解，哈弗枭龙MAX搭载全新一代CoffeeOS智能座舱体系、咖啡智能驾驭体系、智能四驱电混技能Hi4三大中心技能。其间，智能四驱电混技能Hi4经过三动力源双轴散布、iTVC智能扭矩矢量控制体系、机电耦合传动体系三大技能革新，完成了“四驱的体会，两驱的价格；四驱的功能，两驱的能耗”。

中信证券表明，跟着新能源轿车价格战、补助退坡影响逐渐趋弱，国内新能源轿车商场有望在2023年下半年企稳。一起，产业链降本有望带动电动车本钱下降。