看上去，这次一汽奥迪经销商针对奥迪方面的逼宫，获得的所谓成功仅仅暂时性的。

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12月1日下午，我国汽车流转协会专家委员会成员李颜伟宣布，上汽集团(25.240, -0.49,-1.90%)陈虹今日对上汽奥迪协作宣布观点：“关于上汽和奥迪协作，炒作得凶猛。但没什么大不了，不会有什么改变，协作详细细节和内容还在蹉商中，适宜时会对外发布。1985年，上汽最早引入群众品牌，组建了合资公司上海群众(上汽群众的前身)。1991年，一汽和群众协作。群众花落两家，现已习以为常。没出什么事。奥迪和两家协作，假如各方面联系处理得好，应该不会有什么问题。”

据汹涌新闻记者了解，上述说法确为上汽集团董事长陈虹所述。陈虹在上汽集团股东大会上，在回应股东相关问题咨询时作出的回应。

这是奥迪和一汽-群众奥迪经销商，达到开始退让后，作为后来者的上汽，初次对此发声。

12月1日上午，奥迪母公司德国群众汽车集团我国公司方面发布音讯称，11月30日，我国汽车流转协会奥迪经销商代表与奥迪股份公司、一汽-群众奥迪出售事业部举办会议，洽谈一起的发展规划。商洽代表赞同进行进一步商量，并就优化经销商利润率、出售络办理，以及奥迪未来经销商络充分考虑一汽-群众奥迪经销商利益几个议题，达到了互相了解。

奥迪公司和一汽-群众奥迪出售事业部还重申了与一汽-群众奥迪经销商坚持长时间、互信的协作伙伴联系的许诺。奥迪方面称，这样的协作联系是奥迪品牌在华坚持成功超越25年的重要根底。

奥迪方面未宣布和经销商达到了哪些退让。

不过，这一退让，有望暂时缓解奥迪与现有的一汽-群众奥迪经销商之间的严重联系。

此前的11月11日，上汽群众与奥迪正式签署协作协议后，奥迪在我国再建一个出售途径的方案正式坐实，此举引发一汽-群众奥迪经销商的激烈反弹。11月30日，部分一汽-群众奥迪的经销商还要挟，将全面涨价，并从12月1日起不再提车。

不过，跟着奥迪方面与经销商暂时达到退让，这种对立可能会暂告一段落。

12月1日，汹涌新闻记者致电之前曝出有意涨价的奥迪经销店，这些门店有的称：“的确从今日起涨价出售，受不了卖一台亏一台。”有的则直接改口称：“咱们从来没参加涨价，进货也照旧。”

沪上多家奥迪经销商对汹涌新闻记者称，现在上海商场全部照旧，没有传闻中止进货、进步价格的说法，“现在价格安稳，进货依照规划正常走。”

关于奥迪、一汽群众奥迪经销商，以及上汽集团三方，后期的协作方案，此前曾有上撒播的文件称，奥迪方面已赞同暂停与上汽集团关于出售和络的商洽。在现有的经销商络有长时间和安稳的盈余情况下，并与经销商联会达到一致后，再与上汽集团进行下一步的商洽。按该文件给出的时间表，2017年3月之前，奥迪、上汽集团、一汽奥迪经销商联合会再商谈，“如有必要”一汽集团也将被约请参加。

不过，上述说法未能得到各方证明。