文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从上汽荣威官网得悉，该品牌旗下插电混动车型——新款荣威RX5 ePLUS正式上市。新车共推出2款装备车型，官方指导价分别为15.28万元和16.28万元；与老款车型比较，新车在价格方面有小幅的下调。

新车可视为荣威RX5 ePLUS的年款车型，现在咱们还没有拍到该车的实车图片，不过估计新车将会沿袭老款车型的规划。参阅2020款荣威RX5 ePLUS，新车选用了数字律动规划理念，其前脸造型立体感较强，特别是全新展翼式行进气格栅规划，使用了名为“荣麟纹路”的造型；行进气格栅最上方的饰条贯穿整个前脸，与大灯连为一体。

车辆尾部的全体造型比较丰满，相对平直的线条增加了车尾的层次感，尾灯内部结尾加入了渐进箭头元素，使其拥有着较强的辨识度。此外，“ePLUS”字样的尾标，表明晰该车为插电式混合动力版别车型。

内饰方面，新车估计选用与老款荣威RX5 ePLUS相同的环抱式规划风格，12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸悬浮式中控屏，为车内带来了较强的科技感。

动力方面，新车将沿袭由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力体系，体系归纳功率为305马力，归纳峰值扭矩为480牛·米，与之匹配的是10速EDU电驱变速器选用双输入轴DHT构型，在平行轴布局的紧凑结构下，完成发动机6挡变速、电机4挡变速。动力电池搭载容量为11.1千瓦时的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆供给52公里的纯电续航路程。（补白：文中配图均为2020款荣威RX5 ePLUS车型）