沪通铁路要通过张家港吗沪通铁路坐落长江口及上海市沿海地区，北起宁启铁路的南通站，途径江苏省南通市市区，姑苏所辖的常熟、太仓、昆山三市及上海市嘉定区和宝山区，引进既有京沪线安亭站和既有北杨支线杨行站；线路通过杨行站后，跨过黄浦江途径上海市浦东新区、南汇区和奉贤区接轨于浦东铁路I期工程四团站。沪通铁路由宁启铁路南通东站引出，过江至太仓站后线路分两支引进上海，一路往南接沪宁铁路安亭站，另一路往东接上海纽带北杨支线杨行站至四团与浦东铁路相连。途径江苏省南通市市区、姑苏市（常熟市、太仓市、昆山市）和上海市嘉定区、宝山区、浦东新区、南汇区、奉贤区；上海纽带配套及相关工程还通过普陀区、闸北区、虹口区、金山区。2009年下半年开工沪通铁路要通过张家港吗南通讯（记者冯宏新）“沪通铁路项目过江通道计划现已确认，在江阴大桥和苏通大桥之间，通州至张家港拟建公铁两用大桥，现在正在进行前期工作，计划年内开工建造。”3月10日，江苏卫视《江苏新时空》栏目播出的一则新闻，引起南通市民的极大重视。

沪通铁路项目过江通道计划真的现已确认了吗？公铁两用大桥的切当选址在哪里？带着一连串的问题，本记者12日独家采访了相关政府部门，成果却出人意料——相关政府部门均表明，过江通道计划还在酝酿傍边，计划并未终究确认。南通市政府部门：过江计划没确认承受采访的南通市规划局市政规划处胡先生说，在南通，为主担任沪通铁路事宜的政府部门是市铁路办，市规划局仅仅做好相关规划方面的合作工钱银式基金,钱银式基金,钱银式基金作。据他所知，沪通铁路的过江计划没有确认。

南通市铁路办从事宣传工作的吴云霞奉告记者，沪通铁路项目正在推动过程中，过江通道的计划没有终究确认，他股票培训班,股票培训班,股票培训班们也没有接到上级部门关于此事的文件。

“假如过江通道计划真的现已确认下来，咱们会招集本地媒体，正式发布音讯。”吴云霞说，“这条新闻必定不是咱们这儿发布的，很可能是媒体为了抢新闻而发出来的。”

记者从南通市交通局得到的音讯同样是过江计划没有终究确认。在记者奉告江苏卫视已播出“过江通道计划确认”的音讯后，市交通局有关人士主张记者向省铁路办进一步咨询此事。省铁路办：计划仍在比选，年内开工是领导要求

12日上午，记者电话采访了省铁路办规划计划处处长俞强。俞强奉告记者，沪通铁路过江通道的方位挑选有几个计划。西线（张家港）过江计划是供比选的计划之一，本来并没有这个计划。但这也仅仅是个计划罢了，并没有终究确认。谈到江苏卫视报导中说到的公铁两用大桥年内开工时，俞处长说：“年内开工是领导的要求。”