跟着私有化退市完结，神州租车驶入下一站。7月8日，神州租车正式退市，成为私募巨子MBK Partners（安博凯）全资隶属公司。上一年，受瑞幸咖啡造假事情、重财物形式等影响，神州租车堕入困局。随后，神州优车股权出售也好事多磨，各路本钱进进出出，终究由安博凯接盘，走上私有化之路。业内人士以为，私有化后神州租车的运营、财政情况均会得到改进。一起，国内租车商场仍具开展空间，神州租车也将有更多或许。
私募巨子接盘
退市前三天，神州租车发布公告称，安博凯对神州租车的强制性收买已完结，即日起收效，神州租车正式成为安博凯全资隶属公司。7月8日，神州租车退市。
从接盘神州租车开端，安博凯便一向提速其私有化进程。上一年12月，安博凯收买神州租车大股东神州优车持有的悉数股权，取得约20.86%股份，成为神州租车第二大股东；12月25日，安博凯录用安博凯合伙人兼大中华区联席负责人于洪飞、安博凯事务合伙人严旋为神州租车非履行董事。
两个月后，神州租车私有化正式敞开。公告显现，依照要约人Indigo Glamour Company Limited（安博凯旗下子公司）触及的15.57亿股份，拟以股份要约价即每股4港元，神州租车以62.28亿港元完结私有化。随后，安博凯持股份额增至52.11%，成神州租车最大股东。
本年6月，神州租车称，因要约人持股份额超越90%，依据开曼群岛公司法将对余下要约股份的持有人寄发强制性收买告诉，收买剩下独立股东股份。这一针对剩下股东的“强制性收买”天然流程完结后，安博凯持股份额将达100%，成为神州租车仅有股东。7月5日，安博凯对神州租车强制性收买完结。
据悉，建立于2005年的安博凯为闻名私募股权基金，在消费及零售、金融服务、物流及工业等范畴颇有特长。而在出行范畴，此前安博凯曾出资国内企业一嗨租车和韩国最大轿车租借公司KT Rental。
成绩承压陷困局
私有化的背面，神州租车的成绩并不光鲜。
2007年，神州租车杀入国内出行商场。尔后，联想控股注资12亿元，神州租车开端经过“烧钱”扩张抢占商场份额并打败一嗨租车，成为我国租车商场领头羊。2012年，神州租车递送赴美上市请求，但受中概股诚信危机影响，神州租车不久便撤回请求。两年后，神州租车转战港股商场，并于9月顺畅挂牌，成为我国轿车租借榜首股。
但是，在长时间“烧钱”扩张及重财物形式下，近年来神州租车营收和赢利均呈现下滑。数据显现，2016-2019年，神州租车仅在置办车辆方面的开销便高达163亿元。而财报显现，2019年神州租车净赢利仅为3077.6万元，同比暴降89.3%；到2020年，神州租车直接由盈转亏。
虽然，继续高投入对神州租车产生影响，但作为租车商场头部企业，神州租车尚能保持。一起，上一年突发疫情，也让神州租车元气大伤。数据显现，神州租车70%的收入来自轿车租借事务，而轿车租借事务收入来历为旅行商场及商务旅客，但受疫情影响，出行受限和国内旅行商场萎缩，上一年上半年神州租车营收仅为27.6亿元，亏本43.38亿元，2019年同期净赢利则为2.79亿元。据统计，到上一年6月30日，神州租车负债总额高达100.7亿元，财物负债率高达72.53%。
不过，终究让神州租车走上私有化之路的导火线，为同属“神州系”的瑞幸咖啡因财政造假“爆雷”。2020年一季度成绩电话会上，神州租车方面表明：“瑞幸事情对公司形成的影响，导致现在公司没有再融资的或许。”一起，神州租车母公司神州优车的股价也应声跌落，随后开端变卖“家产”，作为优质资源的神州租车也在其间。华平本钱、上汽集团、北汽集团演出多轮争夺战，各路本钱进进出出，收买价也一路推升，最后由安博凯接手。
下一站去哪
面对困局，退市后神州租车的下一步成为焦点。
值得重视的是，神州租车发动优化后，运营情况已逐渐改进。财报显现，本年一季度神州租车营收12.02亿元，净赢利逾600万元，改变上一年同期亏本1.88亿元的运营情况。
一起，神州租车债款结构也有所改进。据了解，上一年神州租车如期向放贷人归还总计80多亿元，债款结构继续优化。到现在，神州租车已归还3月到期的3亿美元优先收据及4月到期的7.5亿元优先收据。本年上半年，两家世界评级组织——标普、穆迪均上调神州租车的企业信誉评级，并展望安稳。
其间，穆迪将神州租车主体信誉评级由本来的Caa1上调至B3，即“展望安稳”。标普将神州租车主体信誉评级由本来的B-展望安稳准备评级调整为正式评级。神州租车于3月26日发行的2.5亿美元债券评级也由B-准备评级调整为正式评级。
我国流转协会专家委员会成员颜景辉以为，多方面要素影响，神州租车的资金和事务均备受压力，安博凯的入局，可为神州租车引进本钱商场资源，并为其未来开展供给更多支撑，私有化退市是现在神州租车的最好挑选。
此外，收买神州租车前，安博凯曾出资国内租车公司一嗨租车。虽然一嗨租车早于神州租车一年建立，但在神州租车敞开张狂扩张形式后，2014年神州租车替代一嗨租车，坐稳国内租车商场职业老迈方位。数据显现，到上一年6月30日，神州租车车队总规划为13.2万辆。一起，神州租车在全国171座首要城市具有2882个直接运营服务网点，其间包含424家门店及2458个自助点；在159座规划较小的城市，开展210个加盟服务网点，客户数量超870万。作为租车职业头部企业，神州租车在商场上仍是占有必定优势。
业内人士以为，虽然此前面对困局，但神州租车在商场上仍旧占有优势。而出资过一嗨的安博凯很或许在之后对项目进行整合，为神州租车带来更多资源。一起，作为私募巨子的安博凯也有或许将金融服务方面的优势带入神州租车，节约本钱的一起为其找到更多盈利形式。针对于神州租车退市后的规划，神州租车相关负责人表明，相关问题以后期公告为准。北京商报记者 刘洋 刘晓梦