美的集团(000333.SZ)5月18日宣告进军轿车零部件范畴，旗下威灵轿车部件有限公司的三个产品线在合肥投产。美的集团董事长兼总裁方洪波以为新能源轿车部件职业远景宽广，中长时间美的ToB事务规划将超2000亿元。

为什么要从ToC的家电业延伸到ToB的轿车零部件范畴？美的集团机电工作群总裁伏拥军表明，美的1992年进入家用电机范畴，是全球首要的家电用压缩机、电机的供货商之一；1998年进入轿车空调压缩机范畴。美的期望把在家电部件上的经历，移植到轿车职业。

美的集团旗下的威灵电机公司，十年前开端进行轿车电机研制，五年前开端进行电动轿车空调压缩机研制，三年前建立威灵轿车部件公司。威灵轿车部件公司布局了以电机、电控和压缩机为中心的轿车零部件产品，触及电机驱动体系、热办理体系和辅佐/自动驾驶体系。

“新能源轿车的部件与家电部件有很大相似性”，伏拥军说，如，轿车电动化，轿车空调压缩机也将电动化。威灵轿车部件公司期望帮忙主车厂加速立异脚步，并经过出资扩展产能，增强交给才能。

我国轿车工业协会副秘书长师建华以为，我国要从轿车大国转变为轿车强国，中心部件是要害。新能源车、联车正使轿车职业迎来剧变，今年前四个月国内新能源车的出货量同比增加超越40%、到达180万辆。这也给零部件企业带来了机会。

“新能源轿车的痛点之一是冬季续航路程会下降。”威灵轿车部件公司总经理陈金涛说，处理这一难题，除了立异电池技能，还需改造热办理体系。新能源轿车的热办理体系，触及从轿车空调的制冷、制热，到电机、电池的热办理，与之前轿车空调的要求不同。

现在，威灵轿车部件公司的产品，已掩盖热办理体系的电动压缩机、电子水泵、电子油泵，驱动体系的驱动电机、驱动操控器，辅佐/自动驾驶体系的刹车电机、旋转变压器等。

2020年年末，美的集团调整事务架构，构成智能家居工作群、机电工作群、暖通与楼宇工作部、机器人与自动化工作部、数字化立异事务五大板块，ToB事务显着扩张。

美的集团董事长兼总裁方洪波5月17日在公司2020年度上成绩沟通会上表明，从全世界相关职业及美的状况看，ToB事务盈余稳定性比ToC事务更强，从中长时间看ToB事务会对美的盈余有显着奉献。机电工作群聚集于中心零部件及精细制作相关工业范畴，已构成家电、新能源轿车、工业操控及3C电子四大事务板块。新能源轿车部件职业远景宽广。

“2020年，美的集团触及ToB事务的相关收入已达数百亿元，考虑到所在相关职业发展潜力，从中长时间来看或许到达2000亿元以上规划。”方洪波预期。