虽然2020年上半年，新冠肺炎疫情对全球经济开展形成了严重冲击，可是有些公司的半年“成绩单”仍是不错的。

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近来，振江股份（603507.SH）发布了2020年半年报。陈述期内，公司完结经营收入9亿元，同比增加39.49%；归属于上市公司股东的净赢利3494.20万元，同比增加265.69%，完结了扭亏为盈。

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更重要的是，该公司2020年上半年完结“经营活动产生的现金流量净额”为3.34亿元，同比增加291.89%。

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关于赢利的增加，振江股份的解说是“上一年同期因为阶段性要素影响导致亏本，本期上述影响已逐渐消除；公司主经营务增加较快，各子公司收入稳步增加为公司兼并赢利做出活跃奉献；上半年因为新冠疫情，国家出台了一系列减税降费扶持方针，阶段性减免公司社会稳妥费用，有用减少了公司的本钱开销。”

材料显现，振江股份坐落江苏江阴，公司的主经营务为风电设备、光伏设备零部件及紧固件的规划、加工与出售，海优势电设备及运维服务。首要产品包含机舱罩、转子房、定子段、制动环等风电设备产品，以及固定/可调式光伏支架、追寻式光伏支架等光伏设备产品。

振江股份自2017年11月在上交所挂牌上市之后，公司经营收入比年增加，从9.43亿元到17.86亿元，可是净赢利却一向没有跟着经营收入的增加而增加。

东北证券本年7月上旬的一份研究陈述指出，振江股份最差的时分过去了，逐渐翻开成绩向上通道，“上一年公司成绩没有出来，几个方面原因：一个是因为新厂房的油漆线自动化出产线环节调试问题，导致新投产能进展不及预期，使得全年产能运用率不到50%；再一个上一年有较多新品需求认证开发，产生较多费用；一起还有部分重要零部件受全年风机抢装潮影响本钱大幅抬升。”

从2019年三季度开端，振江股份的净赢利就开端呈现了活跃改变。振江股份2019年年报显现，其三季度和四季度的净赢利分别是2272.05万元和3579.99万元。

更令投资者等待的是，2019年12月13日，振江股份的控股子公司尚和(上海)海洋工程设备有限公司（下称尚和海工）制作的国内首座1200吨自航自升式海优势电设备及运维船——“振江”号成功交给。在振江股份2019年年报中，公司对“振江”号寄予了期望，“现在已在江苏如东海优势场打开吊装事务，船只各项功能杰出，作业有序打开。未来，尚和海工将为国内风电职业开展奉献力气，助力我国海优势电场的设备运维走向专业化、高端化。”

可是，“天有不测风云”，2020年7月，“振江”号在江苏如东海域产生海水浸没事端，事端并未形成人员伤亡。

瀛泰律师事务所高档合伙人陈柚牧律师在承受21世纪经济报导记者采访时表明，“振江”号是有着四个站桩的海优势电设备及运维船，“依据开端把握的状况看，事端的产生是因为受桩腿抬升设备影响，船体没能完结料想的向上抬升动作。如东海域潮水崎岖的潮差比较大，当海水涨潮时分，无法抬升的船体的船舱就被海水浸没了，而不并非外界传言的‘沉船’、或‘淹没’的状况。现场船体处于站桩状况，机舱内的设备基本上无法正常作业，产生这种事端，确实是咱们没有想到的作业。”

据21世纪经济报导记者在采访中了解到，“振江”号现在的事端详细原因尚需求进一步查询才干清晰。

但走运的是，“振江”号的直接经济丢失，如救助打捞以及设备修补等直接丢失的费用都可向稳妥公司建议赔付。

陈柚牧律师坦言，振江股份的风控做得很好，“风控包含两块，一块是商务风控，还有一块是出了事端之后的一个应急处理风控。浅显来讲，商务风控首要是指组织一个很好的稳妥；应急处理风控方面，是指事端产生后，第一时间寻求国内尖端救助单位帮忙，并活跃联络制作总包商，和谐各方面力气打开救援，现在救助作业进展。”

依据振江股份2020年 半年报显现，公司现在在手订单足够，到陈述期末在手订单9.6亿元，其中风电设备产品订单8.7亿元，光伏/光热设备产品订单0.6亿元，紧固件0.2亿元。

振江股份财务总监张翔在承受21世纪经济报导记者采访时表明，除了疫情期间的罢工之外，风电基本上没有什么影响，“2月份底开端复工，到现在交给都是很平稳的。光伏的确是遭到必定的影响，新订单的发放等有必定起伏的下降。”

光伏为何会呈现这种状况，张翔表明，首要是光伏的工业特征所造成的，“它出产十分快，停下来也十分快，风电的对应的出产周期就十分的长。第二个从工业链的视点来讲，光伏的技术含量就不如风电，所以客户可以在全球找到许多供货商。可是从风电视点来看，客户的挑选面是十分窄的。全世界的风电，基本上干流的这些厂家都是在我国收买的。所以，从工业链视点来看，咱们并不是很忧虑。光伏这块，咱们方案接下来在国内推行咱们具有自有知识产权的支架。”

现在，振江股份现已成为西门子集团（Siemens）、通用电气（GE）、ATI、上海电气（SH:601727）、特变电工（SH:600089）、阳光电源（SZ:300274）、天合光能（SH:688599）、Nordex、Enercon等知名企业的合格供货商。根据优质存量客户，公司持续紧盯高端优质客户，先后顺畅经过金风科技（SZ:002202）、东方电气（SH:600875）供货商系统审阅并已签定订单，并且与 Nextracker、Vestas 等高端客户的洽谈也在有序推动中，进一步丰厚了客户途径，扩展了商场影响力。

德邦证券研究员韩伟琪在研究陈述中指出，影响振江股份实践产能的涂装线现已于2019年下半年开端部分投入试出产，2020年上半年悉数投产。“跟着募投产线的完工，公司本钱费用率将逐渐下降，盈余才能将迎来改进。”

21世纪经济报导记者在采访中了解到，振江股份新增赢利增加点首要来自两块，一块是高端紧固件职业，运用上市公司本身在风电职业已堆集的资源，帮忙收买的子公司上海底特进入风电紧固件职业；另一块便是海优势电设备及运维职业，如此次产生“浸没事端”的”振江”号海优势电设备及运维船。

据介绍，“振江”号的订单现已排到了2022年7月份，振江股份估量最快8月中旬可以把”振江”号救助打捞上来，然后修补之后赶快从头投入运用。“修补之后，仍旧可以正常运用。”陈柚牧律师告知21世纪经济报导记者，船体打捞上来之后，修补好了就可以康复营运。“从咱们律师这个视点，估量咱们还会在之后一年到两年左右才干把它整个一切的作业都处理完。 ”

材料显现，尚和海工与振江股份曾签署过《盈余猜测补偿协议》，约好三年扣非净赢利累计不低于1.2亿元。此次“浸没事端”产生之后，尚和海工还能完结许诺赢利吗？

张翔告知21世纪经济报导记者，“浸没事端”的详细原因还有出来，是否有合同中的免责选项还不好说，“可是从商场视点来看，现在我国现在可以吊装8MW以上的海优势机的专业渠道仍是不多的，大多数基本上都是600吨到800吨的起吊才能，而咱们是1200吨等级。从国内的需求来看，咱们觉得短期内收入会有一些影响，可是从长时间来看，问题不大。”

“振江”号是2019年12月开端接订单，2020年1月开端发动，期间阅历了疫情罢工与作业磨合，“其实，它上半年的有用作业时间并不长，收入与赢利还没有到达它的一个最佳的状况。”张翔如是说。

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