正在预出产电动汽车的法拉第未来(FaradayFuture，下称FF)周一表明，将推延第三季度的财政报告，并查询此前组织发表的“不精确的指控”。周一收盘，FF股价大涨超越7%。

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上个月，做空组织JCapitalResearch在一份研报中责备FF车辆预定号造假等问题，并质疑FF大规模量产电动车的才干，称该公司“一辆车也卖不掉”。

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上述组织经过剖析FF的揭露文件以为，它需求别的14亿美元现金才干完成2024年的财政方针。“这可能会导致在大规模集资和债转股后，投资者股权的进一步稀释。”该组织称。该组织还对投资者向FF借款的可能性表明置疑。

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由贾跃亭创建的法拉第未来自2017年初次展现了其具有自动驾驶功用的电动汽车以来，没有完成电动车的量产。该公司在周一发给榜首财经记者的一份声明中表明，仍保持下一年7月开端交给第一批FF91电动车的方案不变。

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虽然FF称不得不推延其财政报告，但公司依然发布了2021年第三季度的盈余情况，显现亏本达2.8亿美元。

依据FF最新发布的工厂发展，在第三季度，公司在加州汉福德的工厂完成了准量产车出产设备的装置，并获得该工厂终究出产运用资质。“这使得FF可以在大规模量产交给前出产更多的预量产车，并进行最终的测验和验证作业。”FF的在声明中表明。

本年7月，FF经过特别意图收买公司(SPAC)的途径在美国纳斯达克上市买卖，上市以来股价累计跌落近10%。

经过SPAC途径上市已经成为了新式的电动车职业盛行的做法，虽然一些企业面对卖空者的指控和美国联邦交易委员会的查询。上星期，特斯拉和FF的竞争对手Rivian在美国进行IPO，上市不到一周股价累计上涨达60%。

FF另一个竞争对手美国新式电动车厂商Lucid自本年7月经过SPAC上市以来，股价累计上涨已超越80%。该公司最新发布的财报显现，其电动车的预定量在曩昔一个季度中明显添加，但第三季度净亏本到达5.2亿美元，本年前九个月亏本了约15亿美元。依据公司发表的数据，现在高端车型Air的预定量已超越17000辆，到9月的订单价值已超越13亿美元。